Celem „Strategii Rozwoju Transportu w Kaliszu oraz Programu Rozwoju Transportu” jest ocena obecnego stanu systemu transportowego w mieście oraz sformułowanie celów, priorytetów i działań, które w przyszłości powinny stać się podstawowym instrumentem kreującym politykę transportową władz miasta.
Zakresem opracowania objęte zostało miasto Kalisz w obecnych granicach admi­nistracyjnych, a ponadto w zakresie połączeń transportowych z Kaliszem, gminy sąsiadujące z miastem i powiązane z nim siecią transportową i systemem komunikacji miejskiej, a także miasta Ostrów Wielkopolski, Nowe Skalmierzyce i Pleszew, których bliskie powiązania z Ka­liszem odgrywają szczególnie istotną rolę gospodarczą i społeczną.
Podstawowymi dokumentami pomocnymi przy realizacji opracowania były:
w skali krajowej:
„Polityka Transportowa Państwa na lata 2006-2025”. Warszawa 2006.
„Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013”, Warszawa 2006.
„Strategia Rozwoju Kraju 2007-2015”, Warszawa 2007.
w skali wojewódzkiej:
„Strategia Rozwoju Województwa Wielkopolskiego do 2020 r.”. Poznań 2005, Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007-2013. Poznań 2007.
„Plan Transportowy Funkcjonowania Publicznego Transportu Pasażerskiego na obszarze Województwa Wielkopolskiego na lata 2007-2011”. Poznań 2007,
„Regionalna Strategia Rozwoju Transportu dla Województwa Wielkopolskiego na lata 2007-2020”. Poznań 2007.
w skali regionalnej (Kalisz i jego najbliższe otoczenie):
„Studium Komunikacyjne miasta Kalisza”. Kraków 1996.
„Uaktualnienie Studium Komunikacyjnego Kalisza”. Kraków 2003.
„Program Ochrony Środowiska dla Kalisza – miasta na prawach powiatu na lata
2004-2011”.
„Plan Rozwoju Lokalnego Miasta Kalisza na lata 2006-2013”.
„Strategia Rozwoju Miasta Kalisza na lata 2006-2013”.
„Wieloletni Program Inwestycyjny na lata 2009-2012”.
„Strategia Rozwoju Turystyki dla Miasta Kalisza na lata 2007-2013”.
„Studium Uwarunkowań Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Kalisza”, Kalisz 2005.
„Rozporządzenie Nr 37/07 Wojewody Wielkopolskiego z dnia 31 grudnia 2007 r.
w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy – miasto na prawach powiatu Kalisz”.


Ponadto wykorzystano dane i materiały będące w dyspozycji Urzędu Miasta, Zarządu Dróg Miejskich, Kaliskich Linii Autobusowych, Policji i szeregu innych instytucji.
Do opracowania tematu wykorzystano też wyniki pomiarów ruchu na wylotach dróg (9), na najważniejszych skrzyżowaniach (20) oraz pomiary wykorzystania miejsc parkingowych
w strefie ograniczonego parkowania (19 miejsc). Badania te przeprowadziła w dniu 24.10.2007 r. i 25.10.2007 r. firma PUH Contact s.c. z siedzibą w Płońsku.

Opracowanie składa się z trzech podstawowych części:
1.Diagnostycznej, charakteryzującej obecny stan infrastruktury transportowej miasta, natężenia ruchu, transportu publicznego i zewnętrznych powiązań transportowych.
2.Strategicznej, określającej cele, priorytety i działania, które kreować będą politykę transportową miasta na lata 2008-2020.
3.Programu Rozwoju Transportu, uwzględniającego cele przyjęte w Strategii i uspraw­niającego działania transportu publicznego na lata 2008-2013.
Prace nad niniejszym dokumentem odbywały się do końca I kwartału 2008 r., głównie przy zastosowaniu metody eksperckiej, przy szerokim udziale konsultacji ze strony władz samorządowych, wielu przedsiębiorstw i podmiotów związanych z szeroko rozumianym transportem i komunikacją. Opracowanie diagnozy, założeń strategii i podstawowych założeń programu zostało też poprzedzone konsultacjami społecznymi, przeprowadzonymi w formie debaty publicznej i w drodze bezpośrednich kontaktów.

Załączniki: